月份:2019年12月

伦敦水晶宫的精神

如果我们把科技进步带来的新材料、新工艺和新设计成果,暂时放一放,看一看水晶宫的圆拱式屋盖,虽然没有了歌特式建筑“刺破青天锷未残”的外部造型,但是,人们仍然能够从那罗马式的半圆形拱券上,感受到一切朝向上帝的宗教精神,因为那透明的圆拱式玻璃屋顶,更便于人们与上帝神灵的沟通;看一看空旷直达透明玻璃屋顶的大厅,仍然使人回味起中世纪教堂的祈祷大厅;环绕大厅的柱廊,虽然失去了古希腊柱式和古罗马柱式的风采,但是,人们仍旧能够感受到欧洲古典建筑内部空间的宗教气氛;彩色玻璃幕墙上的多彩图案,虽然没有了欧洲古典主义建筑的浮华雕塑,但是却也能够勾起人们对欧洲古典建筑壁画的遐想……这就是一种文化的精神,它可以在古典主义的砖石艺术中得到展示,也可以在现代工业化材料、工艺和设计中得到体现。

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场上冷血杀手场下爱心使者水晶宫魔翼不为人知的另一面

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来自科特迪瓦的威尔弗雷德扎哈虽然出身贫寒,但他在帮助别人时却总是竭尽所能。这位水晶宫右路魔翼不仅球技高超,他在球场外的另一面更加让人动容。

这位现年27岁的“象牙海岸”(科特迪瓦)国脚现在被人们视作是南伦敦的罗宾汉——他虽然没有暴力劫富,却像那位侠盗一样慷慨地济贫。

这位来去如风的边路魔翼的努力得到了广泛地认可,水晶宫为他开出了13万英镑的周薪。而扎哈本人则一直为非洲和英国的慈善事业贡献着自己的时间、金钱和心血。

每个月扎哈都会为慈善机构捐出自己10%的工资。他告诉E&H基金会:“我每个月都会把工资的十分之一捐献给慈善机构,在回馈社会方面,我一直在尽自己的一份力量。不仅仅是英国的慈善机构,我的祖国科特迪瓦的慈善机构也会收到我的捐款。我希望帮助更多的人,每到月底我的母亲就会亲自去完成捐献。”

扎哈的捐款有相当一部分都流入了由他姐姐在科特迪瓦创办的孤儿院“明日希望”,他们为孤儿们提供住处、食物、教育和家庭一样的成长环境。这位水晶宫边锋还成立了以自己名字命名的慈善基金,帮助英国和科特迪瓦的孩子实现足球梦想。

在接受《每日镜报》的采访时,扎哈表示:“我知道在没人帮助的情况下想要白手起家、从无到有是什么样的体验,所以我希望能让更多人脸上挂满微笑。我相信总有一天,我会和我的慈善机构、我的亲人朋友以及我身边那些值得信任的人一起过上与以前不一样的生活。”

诺维奇VS热刺复盘:昨日重现热刺何时才能不“挖坑”?

熟悉的剧情、熟悉的事态发展,热刺“昨日重现”险些“翻车”,魔力鸟后发制人,白百合惊险战平副班长。

北京时间12月29日凌晨,19-20赛季英超联赛第20轮较量全面打响,狂人穆里尼奥率领热刺奔赴客场挑战“副班长”诺维奇。上一轮联赛,白百合开局不利、球门率先失手,下半场比赛才重整旗鼓、发起绝地反击,最终惊险取胜。

而本轮对阵诺维奇的比赛,穆帅的球队几乎重演了上轮联赛的“悲剧”,开场阶段热刺球员依旧未能贯彻出穆帅的战术意图,被对手先入为主,随后凭借着变阵+换人调整,才得以惊险扳平比分,手握1分全身而退。

此役,穆帅依旧按部就班,继续进行三中卫阵型尝试,并在多个位置做出人员调整。

维尔亨通、阿尔德韦雷德、弗伊斯出任三中卫,中场位置,由于西索科、温克斯双双停赛,穆帅重新启用了丹麦国脚埃里克森,恩东贝来伤愈复出,与前者搭档双后腰。赛赛尼翁、奥利耶担任两边翼位,洛塞尔索、阿里、哈里·凯恩组成进攻三人组。

上一场对阵布莱顿的比赛,热刺在开场阶段同样排出三中卫阵型,但效果却十分惨淡,不仅未能在攻防两端起到立竿见影的作用,反倒因配合生涩置自身于不利境地。此役,穆帅虽“固执己见”,并未对阵型进行调整,但就中场球员的场上站位做出了本质性改变。

上图所示,“黑又硬”恩东贝来位置相对靠后,负责拖后防守,以及组织梳理。另一名后腰埃里克森场上位置较为灵活,经常于前场靠左的位置游翼,与赛赛尼翁、阿里连线频繁。

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穆里尼奥的首场平局!客场2-2战平诺维奇

英超第20轮,客场2-2战平诺维奇,弗伊斯失误致丢球,埃里克森任意球建功扳平比分。此后奥利耶乌龙,凯恩点球将比分再度追平。此役过后,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://wfpfb.com/,诺维奇多赛一场的热刺凭借净胜球优势,暂居联赛第5名。

热刺作客卡罗路球场,对阵保级球队诺维奇。穆里尼奥的球队中后场不少失误,两度落后,依靠埃里克森的任意球破门和凯恩的点球命中,两度扳平。这是鸟叔在北伦敦上任以来,热刺踢出的首个平局,双方都觉得自己丢了两分。对于这场比赛,球迷有什么看法呢?

正英超直播第20轮:热刺vs诺维奇视频直播

北京时间12月29日凌晨1点30分,英超联赛第20轮的一场比赛将要在诺维奇和托特纳姆热刺之间进行。本场比赛的最大看点就是穆里尼奥能否利用紧密的赛程,客胜保级拿到两连胜?

诺维奇上赛季作为升班马重返英超,时隔三年可谓今时不同往日,球队实力有限,目前仅收获12个积分排名垫底,与第三名的保级户相差6分之多,成了本赛季的英超降级热门。球队在上轮与维拉的保级大战中0-1憾负,士气打击颇大,近14场英超更是只有1胜,锋线便秘,防守形同虚设,是役即便坐镇主场诺维奇估计也是凶多吉少。

热刺周中在落后的情况下2-1逆转布莱顿,排名升至积分榜第6位。穆里尼奥上任之后,热刺的更衣室得到修整,球员们也恢复了凝聚力,在他的带领下,热刺近9场比赛6胜1平2负,输的也是曼联和切尔西两支劲旅,期间打进21球丢15球,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://wfpfb.com/,诺维奇防守端虽然不尽人意,但是胜在攻击端稳定,依然保持着拿分的稳定性,本场比赛面对送分童子诺维奇,热刺自然不会放过取分良机。

诺维奇可能是本赛季英超实力最弱的球队,上一轮作客同样是升班马球队的阿士东维拉,几乎就是一场保级大战。结果作为同等级数的两支球队的较量,输球就算了,但一个球都不进,就有点不可救药了,这样的球队,即便是在主场,建议都不宜高估。往绩上,两队交锋热刺方面占据上风,近期状态,诺维奇近期状态糟糕,10轮赛事仅一轮取胜,热刺状态目前发挥较为稳定,均场都有球收获,看好热刺客场取胜。比分看好0比2、0比3、1比2、1比3。

水晶宫是谁设计的?

水晶宫可能是有史以来最大的玻璃温室。人们都见过花园里用于种植花卉的玻璃温室或商业性的大型作物温室。但是,这些玻璃房都比不上水晶宫的规模。

水晶宫是为维多利亚女王的丈夫——阿尔伯特亲王筹办展览会而建造的。展览会于1851年5月~10月在伦敦举行。

水晶宫由约瑟夫·帕克斯顿设计。这座建筑物之所以引人注目,不仅在于它巨大的规模,还因为它是一座用预制构件搭成的建筑,包括一个支撑明净玻璃墙的铁杆框。

展览会结束后,水晶宫被拆开运到伦敦南部,按照更精致的设计重新组装。它成为一个举行各种演出、展览会、音乐会和其他娱乐活动的场所。

1936年11月30日晚,水晶宫几乎全部毁于火灾,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://wfpfb.com/,水晶宫残垣断壁一直保留到1941年。

约瑟夫·帕克斯顿因他的水晶宫工程被封为爵士。他以建造铁和玻璃建筑而闻名。1840年他在查茨沃思设计了一座植物温室,附属于英国德比郡公爵的豪华别墅。1850年,帕克斯顿又在那里建造了另一座玻璃温室,用以护养公爵的珍稀百合花。

水晶宫为什么是恐怖的?

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致力于图书出版、影视IP2019-02-01易书科技是一家以内容制作、内容创意、内容运营为核心的多领域融合型发展的企业。本着内容精品化及跨界融合发展的理念,致力于出版(纸质、数字、音频、课程等载体)、影视IP、二维动画、视频等业务。向TA提问自3月13日以来,诺第留斯号一直向南行驶。我原想到合恩角时,它肯定会掉头向西,再回到太平洋,从而完成它周游世界的计划。但它出乎意料地没有改变航行。它难道要去南极吗?那可真是有点神智不正常了,我不由想到,尼德·兰对船长的狂妄产生的担忧还是有远见的。

又过了几天,尼德·兰不再想他的计划,他开始变得郁郁寡欢。每当他看到船长,双眼中就会冒出愤怒的火花。我不由担心他会不会在哪天做出傻事来。

“据我对船长的了解,”我说,“诺第留斯号不单单是一只船,而同时它又是所有与陆地隔绝的人的最佳藏匿处。”

“这很有可能,”康塞尔说,“但它的容量毕竟是有限的,先生能估计一下它的极限容量吗?”

“就是通过计算估摸一下。先生可能已知道了这船的容积,就能知道它能容纳多少空气,另外,每个人对空气的消耗是一定的,而诺第留斯号每24小时就要换一次空气,以此计算……”

“但请你相信,”我说,“包括乘客和水手在内,可能还不到这个数目的十分之一。”

诺第留斯号意志坚定地向南前进。沿着西经50度飞快地行驶。但显然不是去南极圈,因为至今为止,每一次去南极的尝试都以失败而告终。而且现在这个季节也太迟了,因为3月13日的南极地区相当于北半球的9月13日,正开始进入秋季了。

在南纬65度,我已能看到浮冰了。但都是只有20至25英尺的小块,如同一块块礁石,任凭风吹浪打。在南边的地平线上,天空中有一片夺人眼目的白光带。英国捕鲸人称其为“冰眩”。不管上空有多么厚的云,都无法遮住它。它表明再向前就是大冰块或冰层了。

果然,很快我们看到了大冰块。白光随云雾的变幻而光怪陆离。有的甚至透出绿色的脉管,如同画上了硫酸铜的波纹一样。而有的更像一块巨大的紫色水晶,在阳光下照射出黄色的亮光。

越向南走,所遇到的冰山就越多,而且也越大,但诺第留斯号在尼摩船长的灵巧指挥下,机敏地躲过了冰山的撞击。有的冰山甚至有几海里长,七八十米高。接着就迎面遇到北极的冰群。如同座座雄伟的冰城,交相辉映在阳光下,但风雪的来临,又使它们失去了五彩缤纷的色彩。这变幻莫测的美景只有用四个字来描述——叹为观止。

到了3月15日,我们的前路被层层冰群封锁了。但这还不算真正的南极冰山,只是寒风扯到一块儿的冰原。这在尼摩船长眼里根本不算障碍。诺第留斯号猛撞冰原,像一只楔子打进这些冰团中,冰原破裂时发出可怕的嘎嘎声。被撞碎的冰片冲向天空,然后像冰雹一样落在我们周围。诺第留斯号凭强大的动力为自己开出一条路。有时它会由于力量过大而冲上冰面,将冰面压碎,或许会钻到冰层下,它就会粗暴地从下面将冰层撞开一条大口子。

最后,到3月18日,经过几十次无效的冲击,诺第留斯号完全被真正的冰山封住了。尼摩船长准确地测定位置是西经51度30分,南纬67度39分。我们已经深入南极地区很远了。

到处是尖尖的冰峰,直刺入空中200英尺高。更远处,一片灰白色的削尖了的陡崖,像一面面大镜子一样,反射着那些弥漫在浓雾中的阳光。在这荒凉的自然界中,只有一片可怕的寂静,偶尔间被海燕和海鸥的翅膀拍打声打破,一切都被冰冻了,甚至是声音。

“因为谁也走不出冰山。尼摩船长是了不起,不过,他不可能胜过大自然的力量吧?”

“算了吧,教授,”尼德·兰答道,“抛开这个想法吧,能让你看到冰山就不错了!不可能再往前了,尼摩船长,诺第留斯号都不能。不管他怎么想,我必须掉头往北走,回到人们居住的地地方。”

我应该认同尼德·兰的理论,因为这船不是用来爬冰山的,所以遇到冰山只能止步了。但是,目前返回和前进时一样不可能了。因为刚走过的水路也在后面封闭了。不到下午2点,船两边的冰层就快速冻结了。

“依我看,船长,”我回答,“我们被困在这儿了,既不能前进,也不能后退。”

“哦!教授,”尼摩船长略带嘲讽地说,“这是你的作风!你眼前只有困难和障碍!现在我就告诉你,诺第留斯号不但能够行动自由,而且它仍将向前!”

“对!”船长斩钉截铁地说,“去南极,去那地球上没人去过的所有经线的交点!让你明白我想做什么,诺第留斯号就能帮我做到。”

“我当然明白,船长,”我不由回敬道,“冲破冰山!把它炸成碎片,如果还不行,你就会给诺第留斯号安上翅膀,飞越它们!”

“谁告诉你要飞了,教授?”他冷冷地说,“非从上面过去吗。难道我们就不能从下面通过?”

船长的话使我豁然开朗了,诺第留斯号将再次创造神奇,成全他的这次超人事业。

“现在剩下惟一的问题,”船长补充道,“我们可能要在水下潜游几天,不能再到海面上换空气了。”

“这也好办,”我答道,“我们船上有大型的储气库,只要把空气储够,就会满足我们对氧的需求。”

“好主意,教授,”船长不禁笑了,“但如果南极的冰层覆盖住所有海面的话,我们就不能再浮到海面上来了。”

“是,船长,但你不要忘了,诺第留斯号船头还有尖锐的冲角,到时我们可以直冲冰田的对角线,就有可能把冰田冲裂。”

“而且,船长,”我越说越激动,“既然在北极人们会看到广阔的海面,那在南极为什么就不会碰到寒极和陆极,在南半球和北半球难道不是一回事,除非我们找到相反的证据。否则,我们应该设想这两极既会有陆地,也会有开阔的海域。”

“我也这么想,教授,”船长回答我,“在我们产生了那么多分歧后,你会主动赞同我们的计划。”

一刻也没有浪费,这个冒险计划就开始执行了,诺第留斯号强劲的泵把空气压进储舱,再在储气库内以高压存起来,到4点钟,船长宣布,关闭平台的入口。这之前下来十来个船员,用尖镐凿开了诺第留斯号两旁的冰。冰很薄,船身很快就自由了。我们都回到船内,不久诺第留斯号就潜入水底了。

在广阔的海底,诺第留斯号一直沿西经52度向南行驶。但现在是南纬67.5度,到极点还差22.5度的路程,即要走500多海里。诺第留斯号正以26海里的时速行驶,这相当于特快列车的速度。在这个速度下,它只需40个小时就能到达南极。

第二天早晨5点,我感觉诺第留斯号放慢了速度。它正排出储水舱内的水慢慢向上升。冲击了一次,冰面回答得如此不欢迎,我们也意识到碰到的是冰山的底面,上面的冰层肯定有4000英尺,比它露出水面的高度还要厚。情况有些不妙,诺第留斯号一天做了好几次试验,而总是向上触礁无法突破这么厚的天花板。我仔细记录着各种深度,并能画出这个水下冰山的界限轮廓。

这天晚上,我们的处境仍没有变化。我们仍在400~500米的深度发现冰山。虽然这是个好兆头,但毕竟距离海面还很厚!这天我总是被希望和恐惧困扰得睡不着。诺第留斯号一直在尝试着。到早上3点,我看到我们在50米的深处才碰到下层冰面。这时我们头顶只有150英尺的冰层了。

到早上6点,客厅的门开了,尼摩船长说出一句具有纪念意义的话:“开阔的海面到了!”

开阔的海面伸展到远处,天空中岛屿在飞翔,水中五颜六色的鱼儿成群地漫游,按深度不同,颜色由深蓝色转为橄榄绿色。我忘记了寒冷,在纯净新鲜的空气中贪婪地呼吸着。

但是,天空一直灰蒙蒙的,到11点还不见太阳出来。尼摩船长沉默地朝天观望着,他似乎很不耐烦。但他又能做什么呢?这个勇敢、有能力的人对付太阳可不如对付海洋那样有办法。

天上又下起了大雪。人被狂风刮得在平台上呆不住了。我走进客厅记载下这次南极之行。诺第留斯号沿着海岸行驶,趁着太阳在太空掠过时的曙光,又向南推进了十海里。

3月20日,风雪终于停了。气温下降到零下二度。浓雾逐渐退去,我希望今天能有机会测量。

明天21日就是春分了,除了折射作用看到一点阳光之外,太阳将有6个月时间不会出来,也就是到了长长的极夜时期。再到9月中的秋分开始,它会在北方游回,沿螺旋状上升,直到12月21日。那么明天将是太阳在南极露面的最后一天了。

“那只能利用精密的航海计时仪了,”船长答道,“如果明天,太阳如果被北方的地平线相切,那我们就在南极。”

“你说得对,”我说,“但是,按数学计算来说,那不是绝对准确的,因为春分时刻不一定正好在中午。”

“是的,教授,但误差不会超过100米,而且这对我们已够准确了。因此,等到明天吧。”

“天气更晴朗些了,太阳很可能会出来。我们吃过早餐就到陆地去,选好地点测量一下。”

这事决定后,我去找尼德·兰,叫他一起去,但被他拒绝了,随着时间的推移,他越来越沉默和恼怒了。

早饭我们要去海滩。诺第留斯号在晚上又向前行驶了几海里。船在开阔的海面上,离海岸有一里多,岸上有一座400~500米的山峰。小艇上除了我,还有尼摩船长、两个船员和计时仪、望远镜和晴雨表。

9点,我们到了岸上,我们花了两个小时抵达山顶,尼摩船长用晴雨表仔细地测量了山峰的海拔。

船长用网形望远镜校正折射光观察着太阳,此时太阳正一点点向地平线滑落。我拿着计时仪,心扑通直跳。如果太阳在消失一半时正好是中午,那我们此时就在南极上。

“南极!”尼摩船长庄严地宣布,同时送给我望远镜,镜中的太阳正好有一半露在地平线上。

“1898年3月21日,我,尼摩船长,到达了南纬90度的南极,我占据了相当于地球上所有大陆1/6面积的南极大陆,将它命名为尼摩大陆。”

接着,他抖开了一面黑色大旗,上面锈着一个金色的“N”字,面向正要落下地平线的太阳叫道:

“再见了,太阳!你到海下面休息去吧,让6个月的漫漫长夜降临在我的新领地吧!”

第二天,我们准备离开南极。储水舱装满水,诺第留斯号潜入1000英尺的水下,然后螺旋桨转动,以15海里的时速驶向北方。自命运之神将我偶然送到这只船里的5个半月中,已经行驶了14000里,这比绕地球一周的距离还要长,这期间发生了许多新奇和可怕的事件使得旅行丰富多彩,回味无穷。

凌晨3点,我被一次猛烈的碰撞惊醒了,又猛地被抛到了房间的中央。显然是船撞到什么东西上了,并大幅度倾斜,把桌椅床板都掀翻了。

原来,我们被翻倒的冰山夹住了!冰山翻过来时,打中了正在行驶中的诺第留斯号。而下面滑到的冰则以无法抵御的力量顶起了船,在诺第留斯号两侧,各竖起一道10米高的闪闪的冰墙。而且上面和下面也都有冰墙。要不是想到这里在被四面包围的隧道中,就真要把它当成水晶宫了。灯光照在冰墙上,反射出蓝宝石和绿宝石的耀眼光芒,让人目眩神驰。真是太漂亮了!

但不久,“水晶宫”就成了“恐怖城”了,冰山的危险,窒息的威胁,我们随时都会面临绝境,储藏的空气只够两天用的了。如果两天内不能脱离险境,就算不被压死,也会被憋死。

“探测器能够告诉我,把船停靠在下层冰墙上,船员们穿上潜水衣,凿开冰墙最薄的地方。”

船长发出号令,很快就听到了储水舱储水的声音,诺第留斯号缓缓下沉,在350米的深度搁浅了。

“朋友们,”我对我的同伴说,“情况紧急,需要我们拿出应有的勇敢和力量!”

我带领尼德·兰来到诺第留斯号的更衣室,将尼德·兰的决心告诉了船长,船长应允了。尼德·兰也换上了潜水服,大家很快就准备好了。他们背好空气箱,过了几分钟他们走出船身到了冰地上。尼摩船长让人测量了几种冰层的厚度,艰苦而卓绝的凿冰行动开始了!

在苦干了两个小时后,尼德·兰他们疲惫地返回船内,我和康塞尔参加的另一组紧接着顶替上去。

我们又干了两小时返回船上吃东西休息时,我发觉船上空气变少了。而令人窒息的二氧化碳却沉积起来。只有去凿冰时,才能吸到氧气瓶中的剩余空气。但我们苦干了12小时,才挖了大约600立方米的冰,照这样看来还需要苦干4天5夜。

“还需要4天5夜!”我告诉同伴们,但是储气库中的空气仅够我们两天所需。”

“另外,”尼德·兰补充道,“即使我们能离开这座牢笼,仍有可能还在冰山下,不能及时地到海面上换空气!”

这是真的,谁敢肯定我们需要多少时间才会得救?在诺第留斯号返回水面之前,我们会不会缺乏氧气而闷死?难道这条神奇的船注定要和它所有乘客葬身于这冰墓之中?

真是祸不单行!第二天早晨,等我们换好潜水衣,走到冰冷的海水中时,看到刚刚挖开的冰墙又慢慢冻结了。而且两侧的冰墙也在增厚,这是因为海水正在冰墙附近结冰。这是个新的危险,很可能最后把诺第留斯号挤扁。我连忙告诉了船长,要他对这种严重的情况加以警惕。”

“我很明白,”他总是这么一副临危不惧的神态,“我们的危险增加了,现在只有一个机会,就是我们挖冰的速度需要快过结冰的速度。”

干了一天,又挖下去一米深,当晚我回到船舱中,差点被那饱满的二氧化碳闷得半死。

夜里,多亏尼摩船长向舱内放了些储气库中的纯净空气,否则第二天可能大家都不会醒来了。

一连干了5天,最多到后天,储气库中的空气就要用完了,而且海水也向我们示威似地加快了冻结,而船的周围也看到了冰块。大家都感到了恐慌。

“不错,教授,我们被封闭的空间相当小,如果用诺第留斯号的抽水机把热水放出来,是不是能提高局部的温度,缓解冰的威胁?”

浸在水中的螺旋管通过电池把机器中的水加热了,几分钟后,抽水机把沸水喷到冰层上,3个小时后,船周围的温度有了明显升高,起到延缓冻结的效果。挖掘工作继续艰难地进行着。

第二天,已经挖出了一个6米深的冰坑,还剩下4米厚的冰了,仍需干两天两夜。但船内的空气已经无法补充了,所以形势变得更严峻了。

空气浑浊得让人无法忍受。到下午3点,我已处在半昏迷的状态了。我疲倦不堪地躺下,险些立时失去知觉,但这种难受却刺激了工作热情。每当轮到自己去挖冰,每个人都会积极、兴奋地换上潜水衣,并迅速出去干活!虽然身体累些,手也磨破了,但至少可以呼吸到新鲜空气。

但是,没有人会故意拖延工作时间,到了该换班时,每个人都会自觉地将有新鲜空气的气瓶让给别人,因为尼摩船长已在这一点上做出表率。

这天,我们的冰墙只剩最后一层冰了。尼摩船长看到铁锹挖得太慢,就准备用高压力来冲破这牢笼的最后一道封锁。在他的指示下,100立方米的储水舱储满了。诺第留斯号的体重增加了10万公斤。

我们暂时忘记了痛苦,怀着最后的希望等待着,成功于否在此一搏了。很快,我觉得诺第留斯号发出一阵抖动,听到了冰层破裂那清脆悦耳的声音。诺第留斯号一直下降。

3月28日这天,诺第留斯号以40海里的时速飞奔。它被痛苦的折磨激怒了。我们上面20英尺就是海面,但中间却是广阔的冰原。诺第留斯号在做最后的挣扎。它如同一架凶猛的攻城机从水下向冰原直冲上去。先把它撞开了一道裂缝,然后使尽全力一跃,冲上了被它撞碎的冰面。

伦敦水晶宫的 特点

伦敦水晶宫用玻璃建造的保温展览馆,是英国工业革命时期的代表性建筑。建筑面积约7.4万平方米,宽408英尺(约124.4米),长1851英尺(约564米),共5垮,高三层。

由英国园艺师J·帕克斯顿按照当时建造的植物园温室和铁路站棚的方式设计,大部分为铁结构,外墙和屋面均为玻璃,整个建筑通体透明,宽敞明亮,故被誉为“水晶宫” 。

大英帝国政府,为了显示英国工业革命的成果和推动科学技术的进步,为了炫耀殖民主义掠夺世界资源并开始支配世界的实力,英国当时在位的维多利亚女王和她的丈夫阿尔伯特公爵,决定在伦敦海德公园举办一次国际性博览会。

就有了这幢由英国园艺师约瑟夫·帕克斯顿(Joseph Paxton)设计的钢结构装配式建筑。后来,人们都称它为水晶宫。水晶宫仅用了八个月即全部竣工,正是因为这幢建筑的几何形状、建筑尺度的模数化、定型化、标准化,以及坚硬晶莹的玻璃墙壁和工厂化生产,使这个商业圣殿。

成为世界上第一个体现初期功能主义风格的重要作品,预示了二十世纪设计的三大发展——机器成了风格的塑造者;技术作为新建筑或者新产品材料的直接来源;非建筑师取代建筑师的地位,俨然成为建筑风格的革新者。

水晶宫是一个很大的有很多阳台的三层建筑,由透花的铁架和玻璃建成。总长564米,宽125米,房顶面积为10万平方米。其他国家当时就不一定能有这样的建筑。哪怕是在巴黎,展览也只能在一个石楼内进行,规模不可能有这么大。而且建造水晶宫所产生的新的建筑方式,“玻璃和铁的风格”,其他国家的建筑和艺术流派是不可能接受的。水晶宫的确很像温室。帕克斯通有建造种植棕榈的大型温室的经验,他想出了简单而独特的方案,并大胆地在水晶宫的结构中运用铁和玻璃,并将带栅栏的窗户的规模扩大了很多。采用铁的框架和玻璃顶盖在此前已有先例,而且有一些名气。但这么大一座社会性建筑的整个正面都用玻璃来建在当时还是首创。幸运的是,这座新建筑正是按“无知的花匠”所设想的那样建造的。公众欣然接受了它。
更多精彩尽在这里,详情点击:http://wfpfb.com/,水晶宫它正好体现了多雾的阿尔比翁的居民对光明的追求,因为整个建筑和它的无尽的装饰都沐浴在阳光之下。

水晶宫成了第一座应用现在已广泛采用的元素的建筑。整个建筑用了3300根一样粗细的铁柱,构成一样大小的空间,用了30万块一样大小的玻璃,一种木质框架以及铁梁。同等规模的装配构件按一定的数量早就做好了,所以在建筑场地只需要把它们组配到一起。宫殿内部没有隔板,它的室内只是一个大厅。建筑师非常珍视海德公园的树木,议会不允许将它们砍掉。两株百年老榆树成了宫殿的遮盖。追问求特点,简洁点的,这是我们的考试 题目追答这就是维基互动上说的特点,在参考资料的链接里还有水晶宫的详细介绍。

水晶宫是一个很大的有很多阳台的三层建筑,由透花的铁架和玻璃建成。总长564米,宽125米,房顶面积为10万平方米。水晶宫成了第一座应用现在已广泛采用的元素的建筑。整个建筑用了3300根一样粗细的铁柱,构成一样大小的空间,用了30万块一样大小的玻璃,种木质框架以及铁梁。一宫殿内部没有隔板,它的室内只是一个大厅。两株百年老榆树成了宫殿的遮盖。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

战平诺维奇穆帅多次叹气:我们踢得很好 即使落后

北京时间12月29日凌晨,客战诺维奇却仅仅战平副班长,这让热刺主帅穆里尼奥看起来非常失落。目前热刺在与切尔西的第四之争中落入下风,在多赛一轮的情况下仍比切尔西少2分。

赛后球员通道的采访中,穆帅多次叹气看起来无可奈何,他认为球队踢出了漂亮的比赛,即便在落后时也没有放弃,但同时球队也浪费了很多好机会。
更多精彩尽在这里,详情点击:http://wfpfb.com/,诺维奇穆帅说到:“很失望,我们创造了很多机会,但却收获很少。”“我们开局很好,非常有统治性并且也获得了很好的机会,然后你看到对手打进了非常糟糕的一球,紧接着更糟的一球来了。球队接受了场上发生的一切,球员们为了进球开始冒险,并且也承担了这样做的后果。在这样的情况下我们踢进了一球,并且在距离比赛还剩13分钟结束的时候踢进了第二球。”“如果是一支拥有平庸灵魂的球队这时候已经死过去了,但我们没有。我们仍在比赛,并且我觉得我们踢得甚至更好了。”

诺维奇足球俱乐部

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诺维奇城足球俱乐部(Norwich City Football Club)是位于英格兰东部职业足球俱乐部,成立于1902年,由于会徽上的上金丝雀,所以绰号为“金丝雀”,主场为卡罗路球场(Carrow Road)。2013-14赛季从英超联赛降级至英冠联赛,2014-15赛季在新任主教练尼尔的带领下在英冠升级附加赛决赛2-0胜米德尔斯堡后升级,于2015-16赛季重返英超,2015-16赛季提前一轮再次降入英冠联赛。2018-19赛季英冠联赛,虽然开局表现一般,但凭借出色的后半程表现,最终获得冠军而再次升入英超联赛。

1974-75 乙组联赛季军,升级甲组。决赛0-1负于阿斯顿维拉,英格兰联赛杯亚军

2001-02 甲组《第二级》联赛排第六位,附加赛第一辆两回合累计3-2击败狼队,千禧球场决赛1-1,点球2-4负于伯明翰城

2005 英超排第十九位,降级甲组《第二级》。甲组《第二级》联赛更名“冠军联赛”

2009-2010赛季,诺维奇队主教练朗贝尔带领球队从英甲联赛升至英冠联赛。

2010-2011赛季,又在主教练朗贝尔率领下成功实现“两连跳”,升入英格兰超级联赛,他将球队的成功形容为“一个奇迹”。

2019年8月10日,2019-20赛季英超首轮揭幕战,利物浦主场4-1击败升班马诺维奇。

队徽中一直采用金丝雀的形象,这也是该队绰号的由来。如今的队徽,是在1972年的设计大赛中选出的作品。

诺维奇足球俱乐部在1935年卡罗路球场(Carrow Road)揭幕时迁入成为主场球场,取代破旧的雀巢球场(The Nest),为俱乐部自1902年成立以来的第三个主场球场。

卡诺路球场现时拥有四面看台,分别为两边龙门后方的东北面的“柏克莱”(The Barclay,常被错误称为“柏克莱看台”)及西南面的“诺维奇及皮特堡联看台”(Norwich and Peterborough Stand,亦称为“右河岸”),西北面的城市看台(City Stand)及最完成的杰拉德看台(Jarrold Stand,亦称为“南看台”),全座席可容26,034名观众。

在球场未改建为全座席前的入场观众人数纪录为43,984人,于1963年英格兰足总杯第六圈对莱切斯特城足球俱乐部时创出。改建后则为25,522人,于2005年4月9日在英超联对曼联时创出,并取胜2-0。

在诺维奇足球俱乐部庆祝成立100周年时,选出100名对球队最有贡献的人物成立名人堂,以下为部份球员:

约翰狄汉(John Deehan)《1982-86, 1992-95》

费历克(Robert Fleck)《1987-92, 1995-98》

马田奥尼尔(Martin ONeill)《1981, 1982-83》